Manhã de 10 de Abril

Hoje deixo aqui várias fotos tiradas no spott U5, com o  tempo muito nublado.
Mesmo assim ainda consegui uns "cromos! novos.
Espero que gostem e já sabem comentários e críticas construtivas são bem vindas.

Um abraço.
Octávio




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Airbus A380

No passado mês de Março este monstro dos ceús o Airbus A380 passou pelo Aeroporto Internacional de Guarulhos Brasil,está passagem esteve  relacionada com a digressão pela América Latina para promoção do mesmo a futuros clientes.

O A380 com capacidade para 525 passageiros e com uma autonomia para voar até 15.300 km.

Deixo aqui algumas fotos da chega do A380 cedidas gentilmente pelo Andrews Claudino, do blog http://spottingtmasp.blogspot.pt/ no qual quero deixar um forte abraço e agradeçer publicament.
Já agora aproveito para sugerir uma visita ao blog pois está muito bom.

Espero que gostem!

Abraço.
Octávio

Boa Pascoa

Olá amigos venho aqui desejar uma excelente Pascoa junto das vossas familias,com muita saúde e alegria.
Já agora bom fim de semana e se possível com muitas fotos.

Abraço
Octávio

Antonov-225 (Mriya)

No passado fim-de-semana foi a loucura total com a novidade de que o monstro dos céus o Antonov 225 estava em Milão e iria fazer escala no aeroporto do Porto.

Tinha como destino os Estados Unidos fazendo escala no Porto e depois seguindo para a base das Lajes nos Açores.

A loucura foi total, eu próprio ainda à pouco tempo neste mundo fiquei maluco pois gostaria de vê-lo  ao vivo pois seria uma oportunidade única,pessoal amigo começou logo  a organizar “excursões” ao Porto para ver este menino.

Infelizmente a má noticia não tardou a chegar, afinal o monstro já não iria fazer escala no Porto para grande pena minha e de quem lá estava no aeroporto mas sim, iria directamente para a base das Lajes.

Fonte:Wikipédia

O An-225 Mriya, chamado pela OTAN de 'Cossack') é uma aeronave de transporte cargueiro estratégico, sendo construída pela Antonov Design Bureau, empresa russa que fabrica aeronaves. O An-225 é a maior aeronave de asa fixa do mundo. O design, construído para transportar a nave espacial Buran, e foi um desenvolvimento de aumentar o bem-sucedido An-124 Ruslan.Mriya (Мрiя) significa "Sonho" (Inspiração) em Russo.
O Antonov An-225 é disponível comercialmente para transportar cargas enormes, devido ao tamanho único de seu compartimento de carga. Para se ter noção de seu tamanho, ele comportaria, facilmente, mais de mil e quinhentas pessoas. Além disso, ele pode, como já foi mencionado, transportar cargas na parte externa e superior da fuselagem. Sendo usado para transportar cargas dessa forma, a capacidade de carga diminui para um pouco menos de duzentas toneladas. Entretanto, as medidas da carga aumentam. O comprimento, por exemplo, passa de pouco mais de quarenta e quatro metros para mais de setenta. É necessário, apenas, que essa carga tenha um mínimo de aerodinâmica. Atualmente, há somente uma aeronave em operação.

Voou pela primeira vez no dia 21 de Dezembro de 1988. A aeronave estava em uma demonstração estática no Paris Air Show em 1989 e voou durante os dias liberados ao público no Farnborough Air Show, em 1990. Duas aeronaves foram encomendadas, que atualmente são operadas pela Antonov Airlines, matriculadas UR-82060 e UR-82070. Estes são disponíveis comercialmente para carregar cargas excessivamente pesadas e grandes, para até 600.000 kg internamente, ou ainda 400.000 kg na área superior à fuselagem. A carga na parte superior da fuselagem pode ter até 70m de comprimento

Deixo aqui algumas fotos tiradas em Milão cedidas pelo  spotter Italiano David Bianco para o qual quero deixar pubicamente o meu muito obrigado, no qual faz parte do staff do forum malpensa-spotters.

Espero que gostem!!!

Abraço

Octávio

Obrigado a quem participou!

Olá amigos do nosso blog, hoje venho deixar aqui duas fotos de dois amigos do blog que não deixaram de participar no tópico “Queres Participar?", desde já quero agradecer ao Paulo Olim do blog Asas Madeira no qual aproveito para deixar aqui um grande abraço, quero também aproveitar para pedir para visitarem o seu blog ligado ao spotting que está excelente.
Quero também deixar o meu agradecimento a mais um amigo do blog ao Marco Loureiro e Rui Correia pela sua contribuição, este ainda não tem blog lol.
 Resumindo tive pena de não ter havido mais participação mas é mesmo assim pois temos tantas visitas e só duas pessoas é que participaram ;-( espero que na próxima vez haja mais participação.
Mais uma vez o meu obrigado a quem participou um grande abraço!

P.S Fotos protegidas com marca de agua do blog espero que não se importem :-)



Cumprimentos.
Octávio

Autor:Marco Loureiro e Rui Correia

Autor: Paulo Olim (Asas Madeira)

Turkish Airlines A330

Cá estou eu com mais uma novidade, hoje em LPPT havia um movimento que não podia deixar passar em vão.

Sendo assim lá fui eu fotografar o dito movimento que era nada mais nada menos que o A330 da Turkish Airlines.

Deixo aqui algumas chapas que infelizmente não ficaram com o melhor resultado pois andei a experimentar novas configurações na máquina e deu para o torto :-(, devia era ter estado quieto lol…

Abraço.

Octávio